משרד התחבורה טוען שגיבש מתווה לפיצוי הנהגים על ימי המלחמה עם איראן, אך לא הציג אותו בדיונים בנושא בכנסת ובבית הדין האזורי לעבודה בירושלים. השופטת: אם המשרד לא יעדכן תוך שבועיים בהתקדמות יורשו הנהגים לשבות

מול שפע הקרוסאוברים של היצרנים הסיניים נשאר קופרה טווסקאן כמעט כמתחרה אירופי יחיד בשוק שלנו כרגע. גרסת הבסיס שלו לא מצליחה להתחרות בהם במחיר, אבל מציעה תכונה נדירה מאוד בחשמליות: אופי

המכס האמריקאי על מכוניות אירופאיות הוכפל פי כמה בתוך חודשים ספורים, אז איך זה שהיצרניות הגדולות באירופה משחררות בכל זאת אנחת רווחה? הפרטים בפנים 

יצרנית החשמליות מבטיחה רודסטר חדשה כבר קרוב לעשור, ופעם אחר פעם מודיעה כי היא דוחה את השקתה. אז מה זו עוד הצהרה לפיה המכונית, שבשלב מסוים נטען שתוכל לעוף, תהיה מכונית הנהיגה לחובבי הגה האחרונה בעולם. הבטחה ריקה נוספת או שהפעם מתכוונים לכך ברצינות?