החלת אגרת הגודש במנהטן הובילה לזינוק בשימוש בתחבורה הציבורית, ירידה בתאונות ובזיהום - ופריחה כלכלית מפתיעה • בישראל מתקדמים באיטיות לקראת רפורמה דומה בגוש דן, אך המומחים חלוקים: האם המודל האמריקאי מתאים גם למטרופולין הישראלי, או שמדובר בפתרון שטחי לבעיה עמוקה הרבה יותר?

לראשונה מאז פרוץ מבצע "עם כלביא" ולאחר תקופה ארוכה של חוסר יציבות, טרמינל 1 ישוב לפעילות בינלאומית סדירה ב-3 באוגוסט • המהלך נועד לעודד חברות תעופה זרות לשוב לישראל, בזכות מיסי הנמל הנמוכים בטרמינל 1 לעומת טרמינל 3 • תחילה יפעלו בו החברות הישראליות לצד ג'ורג'יאן איירווייז, ובהמשך צפויות להצטרף חברות נוספות

תושבי אילת שמעוניינים להגיע בבוקר לאזור המרכז ולשוב בערב דרומה, נתקלים בהיצע טיסות מוגבל במיוחד • במשרד התחבורה מסבירים כי המיקוד המרכזי של המכרז שלהם יהיה בהבטחת טיסות בשעות שהן מחוץ לשעות השיא, שעות שבהן כיום כלל לא מתקיימות טיסות • באפריל האחרון איימה ארקיע שתצמצם את היקף הטיסות שהיא מפעילה לאילת, מהלך שעורר זעם רב בקרב תושבי אילת והדרום

הסגירה הפיננסית של הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת לא נראית באופק כחודשיים לאחר הדד־ליין, בנוסף לעיכובים בעבודות של חברת חוצה ישראל • הפרויקט מוערך ב־7 מיליארד שקל

מנכ"ל החברה הממשלתית, חוצה ישראל, דן שנבך, אשר מכהן בתפקיד למעלה משמונה שנים, הודיע לדירקטוריון על סיום תפקידו • זאת לאחר שרק לאחרונה הדירקטוריון האריך את כהונתו ונכנס בשל כך לעימות עם מול רשות החברות